盾構隧道技術在我國城市地鐵、公路交通、高鐵建設、綜合管廊、輸電輸氣管道、排水管網中得到了廣泛應用。隨著越來越多采用盾構技術的穿江跨海公路隧道及排水管網等隧道的建設及規劃產生的渣土與泥漿量將更加龐大。而且隨著國家對盾構泥漿處理的環保要求越來越嚴,泥漿排放管理逐漸規范,廢棄泥漿達標、零污染排放已成為盾構施工的主流方向。
盾構泥漿具有高含泥率、高含水量的特點,在運輸過程中不可避免的會產生撒漏和揚塵,對城市道路環境污染較大,會嚴重影響現場文明施工,甚至帶來的盾構施工受阻的問題,影響到工程進度。為了及時清理泥漿,外運時需耗費大量清潔用水,外運成本太高。盾構泥漿中含有可回收利用的砂石,如果當成廢棄物處理,將造成資源的巨大浪費。
德森環境研發了一款盾構泥漿處理設備——移動淋洗修復車。經過一系列優化和改進,大大改善了盾構泥漿處理系統及配套設施占地面積大、處理效率低、循環利用率不高的行業現狀,確保了復雜地質條件下城市地鐵打樁盾構施工快速、安全、順利進行。移動模塊化設計,不受地域限制,適合多種場合作業,設備進退場自由靈活;集成化設計實現設備的快速安裝,節約了大量時間成本;一體化多級篩選單元組合,節約了項目物料運輸、人工成本,整體系統高效運行;設備布局緊湊,集成化設計PLC整體模塊智能控制系統適用各種工況施工。經修復過得泥土可用作墻體材料和路面材料,水經過處理后可以循環使用,產生了良好的經濟價值、社會效益。
移動淋洗修復車通過重重克服困難最終面世,凝聚力很多人的心血和經歷,相信它的到來,可以引領我國的盾構泥漿處理向綠色環保發展。
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