建設節約型城市！看移動淋洗修復車在盾構泥漿處理中如何“大展身手”

目前我國運營線路、在建線路規模和客流規模均居全球第一，我國已成為名副其實的“城軌大國”。而我國當前隧道及地鐵管網施工主要以盾構施工為主，在采用泥水盾構法隧道施工過程中，為了方便盾構機在底下的掘進作業，通常會在盾構機盤片上噴灑大量的發泡劑、油脂、泥巖分散劑等化學物質，使得挖出來的盾構泥漿廢水中含有一定污染物。盾構泥漿廢水中含有的這些化學物質如果不進行針對性的處理，隨意排放將會污染地下水資源、土壤，甚至危及人類健康。

我國對于盾構泥漿處理研究較少，盾構渣土的資源化利用也主要分為場內回用和場外處理兩種，前者通常對盾構泥漿進行泥水分離，該方法能大大減少盾構渣土的體積，將壓濾處理后得到的剩余污泥運出場外，處理效率不高，處理設備要求較高，設備占地面積較大，無法隨施工進度調整裝置位置，安拆繁瑣，而且最后的濃縮漿液無法得到合理的處置；后者直接排放至場外回灌處理，成本較高而且對地下水環境污染較大。因此，盾構泥漿處理成為了一個技術難題。

針對當盾構泥漿處理難的問題，德森環境研發了一款盾構泥漿處理設備——移動淋洗修復車，具有靈活轉場、快速安裝、低耗高效、體積小等突出優勢。移動模塊化設計，不受地域限制，適合多種場合作業，設備進退場自由靈活；集成化設計實現設備的快速安裝，節約了大量時間成本；一體化多級篩選單元組合，節約了項目物料運輸、人工成本，整體系統高效運行；設備布局緊湊，集成化設計PLC整體模塊智能控制系統適用各種工況施工。經修復過得泥土可用作墻體材料和路面材料，水經過處理后可以循環使用。為我國建設節約型城市，緩解資源環境壓力，實現可持續發展具有一定的作用。

另外，此設備不僅限于盾構泥漿處理，對于土壤淋洗修復、礦山修復清洗、尾礦回收、礦業廢棄地污染修復、洗煤矸石、洗精煤、黏土清洗、泥土修復、河道淤泥處理、管道管網疏浚、、通溝污泥處理、鉆進油泥處理、油田油泥處理、鉆井泥漿處理、鉆井油基泥漿處理、盾構泥漿處理、樁基泥漿處理、打樁泥漿處理等也同樣適用。